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哈尔滨空压机加载电磁阀维护
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产品描述

功率范围22kW~400kW 性能效率高,节能环保 结构类型螺杆式 颜色灰白色 服务优势快速响应 用途维修保养 配件名称油气分离器 压缩介质空气 自动化程度全自动
空压机维修厂家说明空压机的常见故障: 排气压力低 1.机组产气量小于实际用气量,一是空压机选小了,二可能是造成的。应检查相连接的设备和管网,若有泄漏点及时修补。若在正常使用条件下,系统的用气量大于压缩机组的产风量,则应更换大规格的压缩机组或增加压缩机组。 2.卸载压力设定值过低。正确设定卸载压力值,充分发挥效率。 3.空气过滤器滤芯脏、阻塞,造成压缩机机组进气量不足,排气压力过低。应检查空气过滤器状况,必要时更换。 4.电磁阀故障。排气管路上的主放气电磁阀和冷起动放空电磁阀泄漏,需更换。 5.控制气路软管泄漏。更换控制气路软管 6.进气阀动作不灵敏,未完全打开。需检修并检查控制系统状况。 7.油器分离器阻塞,需更换油器分离器滤芯。 8.阀泄漏。需重新校定或更换阀门。 9.气水分离器排水阀打开后卡住造成泄漏,应进行检修。 10.放空阀故障,压缩机组加载时无法关闭。需进行检修或更换。 排气压力过高 1.进气阀故障。需检修或更换。 2.加卸载压力值设定不合理。需根据实际耗风量设定加卸载压力值。 3.压力传感器故障。更换。 4.卸荷阀未关闭,卸荷阀卡住或关闭不严,电磁阀发生故障。检修卸荷阀、电磁阀必要时更换。
空压机维修厂家分析空压机过滤器的使用误区:
空压机用户似乎都有一个误区,认为空压机过滤器的精度越高约好,告诉你,这是错误的。并不是过滤器精度越高的空压机过滤器越好,选择适当的空压机过滤器才是的。
  过滤器精度指的是空压机滤芯所能挡住的固体颗粒的直径。过滤精度越高的滤芯,能挡住的固体粒子的料径越小,也越容易被粒子大的粒子塞。在选择空压机过滤器时,不分场合选用高精度空压机过滤器并不能保证空压机过滤器的过滤效率(与穿透率有关,是衡量空压机过滤器品质的重要的标)的提高,而且使用寿命也会受到影响。应根据过滤对象及所达到的目的来选择过滤精度。
  在选择空压机过滤器时,一般人还有一个误区,他们认为根据所需要的空气质量选择对应处理精度的单支空压机过滤器能达到要求,并且节约支。其实不然,所需要的空气质量虽然由所选的单支空压机过滤器的处理精度所决定,但是没有前置低一级空压机过滤器的预处理保护,高精密滤芯很快会因为负载过大而堵塞,加快了滤芯的更换频率,从而变相地增加生产成本。所以,在进行维修保养中,们要根据实际情况,合理的推荐厂家使用适当的过滤器,不但达到开支的小化,也让机器得到合理的使用。
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空压机维修厂家分析螺杆空压机如果没有温控阀会有什么危害:
1.空压机的温控阀起着恒温控制的作用,如果缺失温控阀的话会导致空压机发生高温跳机的情况。
2.温控阀是控制润滑油走向的部件。如果动作不到位,可能会导致机组的温度过高或者过低。
3.没有温控阀,空压机润滑油工作后的温度会升高,高温油又循环到润滑系统继续使用,油温持续地升高,加快油的变质,使设备负载,摩擦损耗严重,使设备的寿命寿命减短;加大冷却器工作,增加用电量,使运营成本增加,浪费能源。
螺杆空压机如果不安装温控阀,将会造成很多的问题,严重影响空压机的使用性能和工作状况,所需要的成本支出比温控阀的成本大更多。
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空压机主机大修注意事项
随着机组运行时间接近空压机主机大修期,主机轴承的寿命逐渐趋进于允许时限。此时螺杆轴向和径向窜动量逐渐趋进于设计允许值,该变化会让螺杆与螺杆之间、螺杆与主机壳体及前后端面之间的间隙发生较大的变化。此时主机运行虽然仍然是的,但是已经到了必须考虑计划安排对主机进行大修的时候了。
因为一旦机组运行时间越过大修期后,轴承磨损及主机配合间隙到达了主机技术条件允许的限值,此时的主机处于不的运行状态,随时有可能发生如下严重后果:
1、主机运行负荷,对主电机及电器系统造成危害主机螺杆之间、螺杆与前后端面之间、螺杆与主机壳体之间可能出现的的强烈磨擦会使得主机运行负荷急剧增加,另外严重磨损的轴承的运转负荷也是很大的。如此一来,电机会处于**负荷的工作状态,会严重地危及电机的运行。情况严重的话,如果空压机组的电器保护装置反应不灵敏或失效,则还可能导致电机烧毁。
2、空压机排气量会发生较大幅度的衰减。
主机配合间隙会导致主机效率严重降低,即空压机排气量产生较大幅度的衰减,对用气单位的正常生产造成一定的影响。特别是对那些空压机排气量配置富裕量较小的用户,由于空压机排气量衰减,在用气系统用气量相对稳定的情况下,管网压缩空气压力会降低很多,可能出现用气系统设备等不能正常工作或根本无法工作,从而出现影响单位正常生产或导致暂时性的停产,给企业带来损失。
3、严重的后果是出现主机的突然“抱死”。一旦出现这样的情况,如果电器保护系统反应不及时或保护失效,同样可能给主电机和电器系统带来严重的损害。
对于主机“抱死”的处理,一方面大修的维修费用会比正常大修要昂贵许多,另一方面由于主机元件会有损伤,因此修复后主机的综合性能也会较正常大修的主机要差一些。而如果是主机损伤严重程度已经到了不具修复价值或根本无法修复的,则只能是报废掉更换新主机,直接损失则是的。因为新购主机的费用通常是购买整台空压机组费用的三分之一左右,远远**正常情况下的空压机主机大修费用,而正常情况下大修合格的主机的综合技术性能和新主机却是非常相近的。
综析可见,正常的压缩机配件空压机主机大修工作既是设备维护的基本要求,也是企业控制正常的设备维护成本、避免不必要的资金损失和**企业正常生产的基本要求!
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空压机是一种常见的动力设备,是将机械能转化成气体压力能的装置。简单来讲是压缩空气的气压发生装置。空压机的作用主要是供气,提供生产所需的气体。
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